AUBASA difundió los renders del distribuidor que conectará la Autopista La Plata-Buenos Aires con el Camino Centenario en City Bell. La obra busca mejorar la circulación, reducir los tiempos de viaje y optimizar uno de los principales accesos a la zona norte de La Plata
El nuevo distribuidor comienza a tomar forma
Mientras avanzan los trabajos para construir la nueva bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires en City Bell, Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) dio a conocer los renders que muestran cómo será el distribuidor vial que enlazará de manera directa la autovía con el Camino Parque Centenario.
El proyecto contempla un distribuidor a distinto nivel que permitirá ordenar los movimientos de ingreso y egreso entre ambas trazas. La intervención forma parte del Plan de Obras 2024-2027 de AUBASA y apunta a mejorar la conectividad, la seguridad vial y la circulación en el norte del partido de La Plata.
Cómo funcionará la conexión con Camino Centenario
De acuerdo con el diseño difundido, el distribuidor contará con enlaces que permitirán conectar la autopista con el Camino Centenario mediante distintos ramales de circulación. El esquema busca facilitar tanto el ingreso como la salida de vehículos, reduciendo cruces conflictivos y mejorando la fluidez del tránsito.
La obra comprende un nuevo trazado de 2,1 kilómetros con doble sentido de circulación, además de un distribuidor a distinto nivel sobre el Camino Centenario, la finalización del puente existente sobre la autopista y nuevas conexiones para vincular ambos corredores viales.
Los trabajos que ya están en marcha
Las tareas avanzan con movimiento de suelos, ejecución de pilotes, colocación de alcantarillas, geodrenes y la construcción de terraplenes. Según informó AUBASA, también se trabaja en las bases que sostendrán las futuras estructuras del distribuidor y los viaductos.
El plan incluye 67.000 metros cuadrados de pavimento asfáltico, 8.500 metros cúbicos de hormigón, banquinas, iluminación, señalización horizontal y vertical, además de 7.000 metros de defensas metálicas para reforzar la seguridad vial.
Un proyecto con puentes y viaductos
Entre las obras principales se encuentran la construcción de un viaducto de 364 metros sobre las vías del Ferrocarril Roca y el Arroyo Carnaval, otro de 168 metros sobre el Arroyo Martín y nuevos puentes que permitirán completar la conexión con el Camino Centenario.
El proyecto también contempla pavimentación, forestación, obras complementarias y la ejecución de un distribuidor que reorganizará la circulación en uno de los puntos estratégicos del norte platense.
El impacto esperado para la región
Las autoridades sostienen que la nueva bajada permitirá descomprimir otros accesos a la ciudad, reducir los tiempos de viaje y brindar una conexión más directa hacia City Bell, Villa Elisa, Gonnet y otras localidades de la zona norte.
Durante una recorrida por la obra, el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, afirmó: «Hoy estuvimos en la obra del nuevo acceso a City Bell desde la Autopista La Plata-Buenos Aires, una conexión estratégica que es el antes y el después para el desarrollo de los próximos 30 años de toda esta zona que viene creciendo a un ritmo acelerado». Además, remarcó que la iniciativa acompañará el crecimiento urbano y productivo de una región por la que actualmente circulan más de 240.000 vehículos diarios.
Próximos pasos
La construcción continúa con el desarrollo de las estructuras principales y la ejecución del nuevo corredor vial que unirá la Autopista La Plata-Buenos Aires con el Camino Centenario. Una vez finalizada, la obra busca mejorar la conectividad regional mediante un acceso directo, incrementar la seguridad vial y optimizar la circulación en uno de los corredores más transitados del norte de La Plata.
