Este martes se desarrolló una audiencia clave en la Secretaría de Trabajo entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y el sector empresario del transporte, pero no hubo acuerdo y el conflicto paritario sigue sin resolución. Tal como se preveía, las expectativas de conciliación eran bajas y la tensión se profundizó con el correr de las horas.
Desde el gremio, fueron terminantes: “No hay acercamiento posible entre las partes y nuestro reclamo no ha sido escuchado”, manifestaron al término del encuentro. A su vez, reiteraron que el salario debe actualizarse de acuerdo al índice inflacionario mensual y advirtieron que no aceptarán una propuesta que esté por debajo de ese parámetro. “El valor de la realidad ha superado toda idea abstracta”, agregaron.
En ese marco, la UTA rechazó extender la conciliación obligatoria y anunció que retomará su plan de lucha en las próximas horas, con una modalidad de protesta que será informada próximamente. “No se puede construir una sociedad sobre el sacrificio de este sector”, señalaron con dureza.
Mientras tanto, desde el sector empresarial, la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) sostuvo que no tienen herramientas para dar respuesta al reclamo, y que la definición está en manos de la Secretaría de Transporte de la Nación, que debe resolver si aumenta los subsidios al sistema o autoriza un nuevo incremento en el boleto.
El conflicto quedó en un estado de incertidumbre y se fijó una nueva audiencia virtual para el viernes 25 de abril a las 15:00. Hasta entonces, el escenario se presenta tenso y con un alto riesgo de nuevas medidas de fuerza que podrían afectar el servicio en todo el país.
