La industria automotriz argentina enfrenta un retroceso en los niveles de producción mientras el mercado local se prepara para recibir una mayor cantidad de vehículos importados desde China. El escenario genera preocupación en el sector por el impacto en el empleo, los precios y la competitividad de las terminales nacionales.
La industria automotriz argentina atraviesa un momento complejo tras registrarse una fuerte caída en la producción de vehículos durante el inicio de 2026, en un contexto marcado además por el avance de la importación de autos chinos que incrementa la competencia en el mercado local.
De acuerdo con datos difundidos por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en enero se produjeron 20.998 vehículos entre automóviles y utilitarios livianos, con un promedio diario de 1.750 unidades. La cifra refleja una importante reducción respecto a períodos anteriores y evidencia el difícil presente que atraviesa el sector.
La baja en la producción responde, entre otros factores, a la menor cantidad de días trabajados en las plantas por paradas técnicas y adecuaciones para nuevos modelos. Sin embargo, el escenario también se vincula con un proceso más amplio de cambios en la industria automotriz nacional, que enfrenta una creciente apertura de importaciones y variaciones en la demanda del mercado.
En paralelo, el ingreso de vehículos importados desde China genera inquietud entre fabricantes y proveedores. En las últimas semanas arribaron miles de autos híbridos y eléctricos dentro de un régimen especial que permite su importación con beneficios arancelarios, lo que podría intensificar la competencia y presionar a la baja los precios de los vehículos nacionales.
Especialistas señalan que la apertura comercial y la mayor presencia de unidades importadas ya provocaron cambios en el sector. En los últimos años se observó un desacople entre el crecimiento de las ventas y la caída de la producción nacional, lo que genera preocupación por la sustentabilidad de la industria y la cadena de autopartes.
En la provincia de Buenos Aires, donde se concentra gran parte del complejo automotriz argentino, la caída productiva encendió alarmas por su impacto en la actividad industrial y el empleo. Autoridades y referentes del sector advierten que la competencia externa y el contexto económico podrían profundizar la crisis si no se generan nuevas inversiones o medidas de protección productiva.
Mientras tanto, el arribo de nuevas marcas y modelos provenientes del mercado asiático abre un escenario de transformación para el sector automotor, que deberá adaptarse a cambios tecnológicos, nuevas demandas de consumo y un mercado cada vez más competitivo.
