El gremio de La Fraternidad, liderado por su secretario general Omar Maturano, confirmó una nueva protesta para este jueves 30 de mayo. En lugar del paro nacional de 24 horas inicialmente previsto, los trenes circularán a no más de 30 kilómetros por hora en reclamo por incrementos salariales que compensen la inflación.
Maturano aclaró que no están solicitando un aumento de sueldo, sino simplemente «empatar la inflación». Además, denunció recortes significativos en el presupuesto y una notable falta de insumos, lo que ha llevado a condiciones de trabajo precarias. Según el sindicalista, la medida afectará a nivel nacional, incluyendo los trenes de larga distancia.
En un comunicado oficial, La Fraternidad advirtió que si no reciben una propuesta salarial adecuada que permita compensar la pérdida del poder adquisitivo, se llevará a cabo una huelga total de 24 horas el próximo 4 de junio. La falta de acuerdo en las paritarias se debe a la gran diferencia entre los porcentajes de recomposición salarial propuestos y la inflación.
Maturano enfatizó el impacto del recorte del 59% del presupuesto destinado al sector ferroviario, destacando que no hay una inversión ni una política adecuada para el modo ferroviario. «Estamos trabajando con bajas condiciones de seguridad«, expresó, subrayando la necesidad urgente de más recursos.
Finalmente, el dirigente abordó la cuestión de la privatización, diferenciándola de la concesión. «La privatización implica vender el suelo ferroviario, la infraestructura y las formaciones, lo que convertiría el servicio en un negocio inmobiliario», explicó.
