A partir de este martes 7 de abril, la empresa estatal AUBASA aplicó un nuevo cuadro tarifario en la autopista que une La Plata con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El incremento, que ya entró en vigencia, lleva el costo del viaje diario a cifras que impactan de lleno en el bolsillo de los trabajadores y estudiantes que se trasladan desde la capital bonaerense hacia la Capital Federal.
Los nuevos valores: ¿Cuánto cuesta viajar a CABA ida y vuelta?
El aumento se divide, como es habitual, entre Hora Pico y Hora No Pico. Para quienes realizan el trayecto completo de punta a punta (pasando por los peajes de Hudson y Dock Sud), los valores son los siguientes:
- Hora Pico: $2.900 por estación de peaje. Un viaje de ida cuesta $5.800, lo que suma un total de $11.600 diarios por el tramo ida y vuelta.
- Hora No Pico: El valor desciende levemente, pero sigue manteniendo un piso alto de costo por tramo.
Dato clave: Se considera «Hora Pico» de lunes a viernes (hábiles) de 07:00 a 10:00 sentido a CABA, y de 17:00 a 20:00 sentido a La Plata.
¿Cuánto cuesta viajar un mes?
Para un trabajador que debe cumplir tareas de lunes a viernes en CABA, el gasto mensual en peajes —sin contar combustible ni mantenimiento del vehículo— ahora supera la barrera de los $230.000. Este nuevo incremento se suma a las recientes actualizaciones en el transporte público, complicando aún más la logística de quienes dependen del corredor vial.
Otros tramos y categorías
El aumento también rige para los accesos a los ramales Gutiérrez y hacia la Autovía 2. En el caso de los camiones y vehículos de gran porte, las tarifas han escalado hasta los $9.800 en algunos tramos específicos, lo que también genera preocupación por el posible traslado de costos a los precios de mercaderías.
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