Un proyecto presentado en el Concejo Deliberante de La Plata propone la incorporación de semáforos controlados con inteligencia artificial. El objetivo es mejorar la circulación vehicular. También reducir la congestión en distintos puntos de la ciudad.
La iniciativa es impulsada por el concejal de Propuesta Vecinal (PV), Darío Ganduglia. El proyecto solicita al Ejecutivo comunal la puesta en marcha del sistema. Busca optimizar la fluidez del tránsito.
El plan apunta a modernizar el esquema actual. Hoy funciona con tiempos fijos. La propuesta introduce una red semafórica adaptable. Podría responder en tiempo real a las condiciones de circulación. Se aplicaría en intersecciones estratégicas del casco urbano. También en avenidas con alta circulación.
Para su funcionamiento, se prevé el uso de herramientas tecnológicas. Estas permitirían relevar datos del flujo vehicular. También medir la densidad del tránsito. Incluirían información sobre accidentes o cortes. Con esos datos, los semáforos podrían ajustar automáticamente la duración de las luces. También coordinar la circulación con esquemas de “onda verde”. Además, priorizarían los corredores más cargados.
La propuesta incluye el monitoreo desde un centro de control. Esto permitiría intervenir en tiempo real. Sería clave ante imprevistos que afecten la circulación.

Actualmente, muchos semáforos operan con ciclos preestablecidos. Esto genera demoras innecesarias. Ocurre incluso en momentos de bajo tránsito. La inteligencia artificial permitiría optimizar los tiempos de espera. También reducir embotellamientos y mejorar la fluidez general.
La iniciativa forma parte de un proceso de modernización vial. El objetivo es actualizar la infraestructura urbana. En caso de avanzar, la implementación sería progresiva. Se aplicaría en distintos puntos de la ciudad.
Además, el proyecto busca mejorar la seguridad vial. Apunta a ordenar el tránsito en cruces conflictivos. También a reducir el riesgo de siniestros.

En paralelo, la iniciativa contempla que el Municipio evalúe distintas fuentes de financiamiento. Se mencionan convenios con organismos nacionales, provinciales e internacionales. También se analizan posibles esquemas de participación público-privada para sostener la inversión inicial y el mantenimiento del sistema.
El proyecto establece que, en caso de avanzar, el Ejecutivo deberá elaborar un informe integral. El plazo previsto es de hasta 60 días hábiles. Ese documento deberá incluir un diagnóstico del estado actual de la red semafórica. También un plan de implementación gradual. Además, se exige una estimación presupuestaria y una proyección de impacto. Se medirían variables como tiempos de viaje, siniestralidad vial y emisiones contaminantes.
Por el momento, la iniciativa será analizada en el ámbito del Concejo Deliberante de La Plata. Allí se definirá su tratamiento y eventual aprobación. En caso de avanzar, el Municipio deberá evaluar su viabilidad. También determinar los alcances del proyecto y los pasos necesarios para su implementación.


