El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires presentó este lunes un proyecto de ley para regular la actividad de los trabajadores de plataformas digitales de delivery y mensajería. La iniciativa fue anunciada durante la apertura de sesiones ordinarias y oficializada en una conferencia de prensa realizada en Casa de Gobierno.
El acto estuvo encabezado por el ministro de Gobierno, Carlos Bianco, junto al ministro de Trabajo, Walter Correa, y el secretario de Energía, Gastón Ghioni.
La propuesta apunta a crear un marco regulatorio para quienes trabajan a través de aplicaciones de reparto y otros servicios digitales, un sector marcado por la informalidad y la falta de derechos laborales garantizados.
Entre los principales ejes del proyecto se destacan la creación de un registro oficial de trabajadores, la implementación de seguros obligatorios y el desarrollo de una aplicación estatal que permita brindar asistencia y herramientas de seguridad.
“Con este proyecto buscamos realizar un registro integral de trabajadores por medio de plataformas, algo que hoy no tenemos y que las plataformas tampoco aportan”, sostuvo Correa durante la presentación. Además, señaló que la iniciativa toma como referencia recomendaciones internacionales vinculadas al mundo laboral y responde al fuerte crecimiento que tuvo esta modalidad de empleo en los últimos años.
El pasado 12 de mayo, el actual titular de la cartera laboral bonaerense, había encabezado la jornada desarrollada en la Casa de la Provincia de Buenos Aires, titulada «Trabajo en Plataformas: Estado, Empresas y Derecho» donde había defindido el rol del estado a la hora de regular las actividades laborales, calificándolas como “herramientas para brindar protección y dignidad a miles de trabajadores que deliberadamente fueron excluidos de la ley de pseudo modernización laboral sancionada recientemente”.
Actualmente, gran parte de los repartidores que trabajan para aplicaciones se desempeñan bajo condiciones de alta precarización. Las empresas los consideran trabajadores independientes, por lo que no cuentan con derechos como aguinaldo, vacaciones pagas, obra social o cobertura obligatoria ante accidentes laborales.
A esto se suma que los repartidores deben afrontar por cuenta propia los gastos de mantenimiento de motos o bicicletas, combustible, seguros y conectividad móvil. Además, desarrollan sus tareas expuestos a riesgos viales y condiciones climáticas adversas, con ingresos variables que dependen de la demanda y la cantidad de pedidos realizados.
El proyecto también prevé controles sobre los centros de distribución utilizados por las plataformas, inspecciones para garantizar condiciones laborales adecuadas y la creación de espacios de descanso coordinados con los municipios.
Uno de los puntos más destacados es el desarrollo de una aplicación oficial integrada con MiPBA y compatible con herramientas como Cuenta DNI. La plataforma incluirá botones de emergencia para situaciones de robo o accidentes viales y permitirá generar estadísticas sobre la actividad.
Además, las empresas deberán informar la cantidad de trabajadores activos, sus ingresos y el promedio de horas trabajadas. La iniciativa también contempla acuerdos con el Banco Provincia para ofrecer descuentos en repuestos, lubricantes y elementos de seguridad para quienes estén registrados.
Por último, el texto establece la posibilidad de exigir seguros obligatorios que cubran muerte accidental, invalidez y asistencia médica durante la jornada laboral y los trayectos.
El crecimiento de las aplicaciones de delivery en Argentina tuvo una primera etapa alrededor de 2010 con la llegada de PedidosYa. Sin embargo, el gran salto del sector ocurrió en 2018, durante la gestión de Mauricio Macri, con el desembarco de plataformas internacionales como Rappi y Glovo, esta última retirada del país en 2020. Desde entonces, el modelo transformó los hábitos de consumo y amplió el alcance de las entregas rápidas a supermercados, farmacias y distintos rubros comerciales.
Fuente de referencia: 0221.
